1956 - Jaguar XK 140 SE - Linkslenkung
129.900,00 EUR
Marke | Jaguar |
Modell | XK 140 SE |
Baureihe | XK |
Baujahr | 1956 |
Erstzulassung | 04/1956 |
Tachostand | 95.601 |
Zustand | restauriert |
Anzahl Vorbesitzer | 2 |
Karosserieform | Cabriolet |
Leistung | 154 KW |
Hubraum | 3,4 |
Zylinder | 6 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Antrieb | Heck |
Bremse Front | Scheibe |
Bremse Heck | Scheibe |
Kraftstoff | Benzin |
Türen | 2 |
Sitze | 2 |
Lenkung | Links |
Außenfarbe | Rot (Carmen red) |
Innenfarbe | Schwarz |
Innenmaterial | Leder |
Schiebedach | nein |
Faltdach | nein |
Servolenkung | nein |
Zentralverriegelung | nein |
Elektrische Fensterheber | nein |
1956 Jaguar XK 140 SE
Aufgrund des enormen Erfolges seines Vorgängers, übernahmen die Ingenieure der Firma Jaguar beim Typ Jaguar XK 140 SE das Fahrgestell fast unverändert. Der 3,4l-Sechzylinder-Motor leistet 190 BHP und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Km/h. Die wunderschön geschwungen Kotflügel und die geteilte Windschutzscheibe blieben ebenfalls erhalten.
Ausgestattet mit der begehrten Sonderausstattung “Overdrive“, ein hydraulisch gesteuerter und im Anschluss an das 4-Gangschaltgetriebe angesetzter sogenannter “Ferngang“, welcher ähnlich wie ein 5. Gang fungiert, verließ dieser herausragende Jaguar XK 140 SE das Werk am 11.04.1956. Die Drehzahl des Motors konnte somit bei höheren Geschwindigkeiten herabgesetzt werden. Motorschonung, geringerer Verbrauch und Geräuschreduzierung war der Effekt dieser Erfindung.
Bei diesem prächtigen und auffälligen Jaguar wurde eine Frame-Off-Restaurierungen vorgenommen – bei dieser werden die Fahrzeuge komplett demontiert und sämtliche Karosserieteile und Interieur-Elemente überholt und in guten Zustand versetzt.
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