1989 BMW 320i Cabriolet

An der Internationalen Automobil Ausstellung des Jahres 1985 zündete BMW ein wahres Neuheiten-Feuerwerk rund um die Dreierreihe. Vorgestellt wurden nämlich das 3er Cabriolet. Die Messebesucher waren begeistert, die Bestellungen für den offenen Dreier ließen nicht auf sich waren.

Für das Cabriolet hat BMW die Rohkarosse komplett neu berechnet, um bezüglich Torsionsfestigkeit auf ähnlichem Niveau wie die geschlossene Variante zu liegen. Dazu wurden rund 60 Millimeter höhere Längsträger und zusätzliche Streben zwischen den verstärkten B-Säulen und hinteren Federbeindomen verbaut. Der Frontscheibenrahmen wurde aus dickerem Blech gefertigt und an vielen Orten wurden zusätzliche oder steifere Blechteile integriert. Das Ergebnis überzeugte, war aber auch rund 130 kg schwerer als die zweitürige Limousine. Entsprechend waren auch Anpassungen am Fahrwerk, das weiterhin aus Querlenkern mit Federbeinen vorne, sowie Längslenkern hinten bestand, nötig. Vier Scheibenbremsen ergänzten das Paket. ABS war Serienausstattung.

Dieses gepflegte Cabriolet in sehr guten Zustand hat das Werk von BMW im April 1989 verlassen. Es verfügt über ein H-Kennzeichen. Mit diesem Schmuckstück sind Ihnen die Blicke auf der Straße garantiert.