1994 Porsche 964 Carrera WTL - Sondermodell ``30 Jahre 911``
139.000,00 EUR
Marke | Porsche |
Modell | 964 WTL Jubiläum |
Baureihe | 964 |
Baujahr | 1994 |
Erstzulassung | 01/1994 |
Tachostand | 150.377 |
Zustand | gut |
Anzahl Vorbesitzer | 4 |
Karosserieform | Coupé |
Leistung | 250 PS |
Hubraum | 3400 m³ |
Zylinder | 6 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Antrieb | Heck |
Bremse Front | Scheibe |
Bremse Heck | Scheibe |
Kraftstoff | Benzin |
Türen | 2 |
Sitze | 4 |
Lenkung | Links |
Außenfarbe | Viola Metallic |
Innenfarbe | Grau |
Innenmaterial | Leder |
Schiebedach | ja |
Faltdach | nein |
Servolenkung | ja |
Zentralverriegelung | ja |
Elektrische Fensterheber | ja |
1994 Porsche 964 Carrera WTL – Sondermodell „30 Jahre 911“
Der Porsche 964 wurde als Jubiläumsmodell, zum 30 jährigen Bestehen des Porsche 911, hergestellt. Die einmalige Ausstattung hebt sich signifikant vom Serienmodell ab. Die Baureihe wurde auf 911 Stück begrenzte. Diese Fahrzeuge wurden im Modelljahr 1993 „P-Programm“ und 1994 „R-Programm“ gebaut.
Der voluminöse Heckspoiler entfiel zugunsten einer harmonischeren und eleganteren Optik. Es blieb der automatisch ausfahrbare Heckspoiler analog zu den Standardmodellen. Grundsätzlich gab es das Modell nur in drei Lackierungen. Viola-Metallic war die Exclusivfarbe für den deutschen Markt. In dieser Farbe wurden die meisten Sondermodelle ausgeführt. Darüber hinaus gab es als Serienfarben noch Amethyst-Metallic und Polar-Silber-Metallic.
Innen gab es eine Volllederausstattung und die Zifferblätter der Instrumente in der Sonderfarbe Rubicongrau. Der 3,6-Liter-Boxermotor entspricht dem des Standard-Carrera mit 184 kW (250 PS) bei 6100/min.
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