1969 - Opel Kadett Rallye
14.900,00 EUR
Marke | Opel |
Modell | Kadett Rallye |
Baureihe | B |
Baujahr | 1969 |
Erstzulassung | 04/1969 |
Tachostand | 77.630 |
Zustand | gut |
Anzahl Vorbesitzer | 2 |
Karosserieform | Coupé |
Leistung | 60 PS |
Hubraum | 1,1 |
Zylinder | 4 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Antrieb | Heck |
Bremse Front | Scheibe |
Bremse Heck | Trommel |
Kraftstoff | Benzin |
Türen | 2 |
Sitze | 4 |
Lenkung | Links |
Außenfarbe | Silber |
Innenfarbe | Schwarz |
Innenmaterial | Kunstleder |
Schiebedach | nein |
Faltdach | nein |
Servolenkung | nein |
Zentralverriegelung | nein |
Elektrische Fensterheber | nein |
1969 Original Opel Kadett Rallye
Im Herbst 1965 löst der Kadett B seinen Vorgänger „A“ ab, am 11. Oktober 1966 verlässt in Bochum bereits der einmillionste Kadett B das Band. Gut drei Wochen später beginnt die Fertigung des Rallye Kadett 1100 mit 60 PS starkem 1,1-Liter-ohv-Vierzylinder. Das Kiemen-Coupé fällt 1970 aus dem Programm.
Auch wenn ein Rallye Kadett heute den Status eines Exoten genießt, ist er in der Tiefe seines Wesens immer ein Opel geblieben. Die Technik ist überschaubar konstruiert, gleichzeitig aber leistungsfähig und geradezu unwirklich zäh. Der Opel Kadett Rallye fährt sich dank geringem Gewicht auf der Vorderachse zauberhaft leichtfüßig und unangestrengt.
Dieses seltene Modell wurde vor 7 Jahren aus Frankreich importiert. Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand, nie geschweißt mit originalen Stahlfelgen und Vergaseranlage. Der Kadett Rallye läuft, bremst und schaltet einwandfrei. Bei Gleichgesinnten erzeugt er garantier Neid.
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